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最近一两年期间，比亚迪在国内新动力汽车市集乃至统共这个词乘用车市集的地位变化，许多小伙伴也依然看到了酒色网，不错说像坐上了火箭相似，一个月一个样，尤其是2024年10月、11月，集会月销量过50万辆，断层式开头，本年全年拿下400万年销量应该是莫得任何问题了…… 
然则许多小伙伴在比亚迪体量起来之后，也会颇有微词，其中比较有代表性的，即是比亚迪的“失衡”，由于比亚迪插混工夫迭代速渡过快，以及展咫尺数据、实测中的各项弘扬皆比较卓著，加上像秦系列、宋系列插混车型的销量过于强势。是以许多小伙伴以为，比亚迪咫尺的销量优秀，即是因为插混车型还行，在纯电这一块，比亚迪如故很罅隙的。 
诚然，比拟于比亚迪的插混车型，比亚迪纯电车型的名头简直不是特地足。但咱们以为，这并不是比亚迪纯电车自身才能不成，而是因为插混车型的销量和名头皆太大了，在一定进度上障翳了比亚迪纯电车型的“晴朗”，试验上，比亚迪纯电车型的弘扬亦然十分强势的。 日前，国内泰斗汽车媒体《汽车之家》在东北进行了针对多款车型的冬季测试，其中就针对23款纯电车型进行了零下15度冰寒期续航测试，得出的成果如故很有讲解性的，也在一定进度上讲解注解了为什么在东北地区，新动力汽车渗入率独一马浡牛溲的3%！ 23款纯电车型中，独一5款纯电车型的续航终了率开头了50%，这5款车型诀别是秦PLUS EV（参数丨图片）、海狮07 EV、极氪7X、智界R7和星河E5，5款开头冰寒区续航里程开头50%的纯电车型中，有2款皆是比亚迪的车型，比亚迪在续航保捏这一块，如故很有“最好”水平的。 
其中秦PLUS EV的满电续航里程为510km，实测纯电续航里程为269.7公里，续航终了率为52.9%；海狮07 EV满电续航里程为610公里，实测纯电续航里程为314.3km，续航终了率为51.5%。 
固然手脚对比，在国内销量相当优秀的特斯拉Model 3、Model Y，以及40万级别的中大型轿车享界S9，续航终了率皆在40%，不错说惨绝人寰！ 年轻的母亲在线试验上，比亚迪在汽车之家冬测中的弘扬，本色上并不是很奇怪，因为比亚迪在纯电车型上选拔的各项工夫，亦然满盈不虚的，就拿海狮07 EV来说，这款车搭载了热泵空调、刀片电板、电板车身一体化工夫、e平台3.0等工夫，这些工夫，关于闭幕车辆能耗来说，皆是很有匡助的。是以其实比亚迪获取这么的收成，并不是巧合。 
一言以蔽之，通过汽车之家冬季测试的成果来看，比亚迪这两款纯电车型在续航保捏率这个最基础的家具力层面酒色网，算是继承住了检会，毕竟5款续航终了率过50%的纯电车中，就有两款比亚迪车型。来岁比亚迪大略率将同期推出1000V高压平台和高阶智能驾驶，从来岁驱动，比亚迪的纯电车型，很有可能在声量上追上插混车型，在国内纯电车型市集领有更多的说念话权，这小数如故很值得期待的。
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